其实从中保研对本田皓影的碰撞测试视频来看，在正面25%偏置碰撞的时候，A柱已经发生了明显的弯折，这很明显是车辆不安全的铁证了。
但是后来在中保研官方网站公布了广汽本田皓影的全部碰撞测试成绩。结果显示，皓影的车内乘员安全指数为G（优秀），其中正面25%偏置碰撞成绩为A（良好）。结合中保研此前公布的皓影碰撞测试视频，有网友表示，"估计碰撞完后，广汽（本田）紧急公关。这次中保研公正性有失水准了。"
这次通过懂车帝对皓影的拆解，更是石锤了皓影车身用料非常差的问题。但是懂车帝经过测试之后也发现，虽然材料强度一般，但是材料相对略厚，强度不够，厚度来凑，虽然能从一定程度上弥补强度不够的问题。但在如今轻量化的时代下，这样的做法是一个减分项。
而国外与皓影同平台的CR-V在车身强度上A柱，B柱，车身下边梁使用的都是1500兆帕钢材。而国产皓影的钢材强度却只有海外版本的一半。这种不同国家的市场区别对待，才是让中国消费者最寒心的。
