我们长时间上坡或者下坡的时候，一定要像手动挡一样，用低速挡行驶。因为虽然自动挡比较智能，但是也没有人聪明！在上坡时候，自动挡很难判断是否需要低挡位，或者连续变挡会让它自己也逻辑混乱，或者有一定时间延迟。因为自动挡大部分情况下是根据油门来增减挡位的，所以当你上坡的时候很容易出现3挡爬坡，然后过一会变速箱才会变为2挡。这种情况下是有损变速箱和发动机的。切记要用1/2挡或者L挡。
那么下坡时候，虽然没有上坡那么吃力，但是依然也要使用低速挡位。为什么呢？因为低速挡位会通过发动机的反作用力来帮助车辆减速，为什么要让发动机承担这部分作用呢？因为刹车系统在长时间刹车的时候，因为刹车系统过热导致热衰减。这是一个物理现象，无法改变的物理现象，所以我们要用发动机的反作用力来分担刹车系统的热衰减。不然长时间狠踩刹车，一旦前方发生危险，车辆根本无法停车！
