众所周知，我国在汽车限速方面管控力度是很大的，在市区内要限速60公里每小时，在乡下更是限速，就连在高速上也要限速不能超过120公里每小时，那大家知道为什么要限速么？其实限速不仅仅是为了缩短刹车距离这么简单，还有别的因素，那么我们接下来就介绍一下当车速超过100千米每小时的时候，汽车会发生哪些变化吧。
驻车系统
驻车系统，就是汽车的手刹系统，一般放在驾驶者和副驾驶中间的位置，有的汽车是电子驻车系统也叫做eqb电子驻车器。当汽车车速超过100km/h时，汽车会自动判定车速超过一定阈值，为了防止副驾驶误碰到手刹器而自动将该系统关闭。因为车速过快的时候拉起手刹器会导致车辆发生打滑甚至是侧翻，造成严重的后果，所以车辆在设计的时候就将该功能做了改变。所以为了安全起见，我们还是不要开车开的那么快。
电子驻车制动系统按钮
方向盘灵敏度
在介绍这个之前，我们先介绍一个名词叫做“方向盘转动比”，顾名思义就是方向盘转动导致车轮转动的比例。比方说我们开轿车的时候，方向盘打死的话是打两圈，可是开货车就不然，货车方向盘打死可能是三圈。但是汽车转向的最大幅度是一样的，所以不同车辆的方向盘和车轮转动的比例可能并不是固定的。其实，就算是一辆车也未必是固定的。当车速超过一定范围时，就算车辆进行较小的方向变化，也可能导致出现一定问题，所以在车速快到一定程度的时候，车辆会自身进行调节，将方向盘的转动比变大，也就是将方向盘的灵敏度降低，让车辆更稳定。可是这也增加了突发事件的风险，如果遇到突发状况，可能来不及适应改变过得灵敏度，所以就会容易发生车辆事故。
