抓地力，中学时的物理老师告诉我，接触面越大，阻力也越大。 从物理的角度看问题，三条沟的轮胎与地面的接触面大，意味着摩擦力强，抓地力也高。 4条沟的轮胎与地面的接触面少于3条，排除了其他因素的影响，3条沟的轮胎抓地力比4条沟强。 这仅限于晴天，如果是大雨天，两者就成了相反的关系。 如何选择轮胎，要根据当地的天气情况来决定，雨水多的时候选4条沟，反之则选3条沟。
槽数不同，轮胎侧面会显示轮胎的宽度、尺寸、生产日期等信息。 例如，上述225、235是轮胎的轮胎宽度。 其实轮胎宽度也和沟数有关。 一般优秀的汽车，动力一强就需要更好的轮胎。 特别是豪华品牌，轮胎宽度会比普通品牌长。 为了具有更好的抓地力和排水性能，比较宽的轮胎一般为4条沟。 普通车的话，轮胎宽度比较小，三条沟就足够了。 轮胎宽度和沟数在这里成正比关系。
雨季一定要选，在南方地区，小编建议再选四条沟。 例如，夏天多雨，几乎每周都会下雨。 此时，需要4条沟的轮胎。 不仅具有强大的排水性能，还能带来更好的抓地力。 如上所述，四沟的轮胎宽度比三沟长，意味着轮胎整体与地面的接触面积少，所以综合来看还是四沟比较合适。 即使晴天4条沟的抓地力不及3条沟，也足够了。 刹车的距离与轮胎的摩擦力、刹车性能、汽车的重量有关，综合来看，四条沟更好。
编辑总结以上选择都是根据汽车轮胎自身进行分析，让大家对汽车轮胎有更深的认识。 但是，平时更换轮胎没有那么难。 每辆汽车在出厂前，都经过大量的计算，得出了最适合自己轮胎的规格和尺寸。 更换轮胎时，只要设定为与出厂的轮胎相同的规格即可。 没有必要故意选择3条沟和4条沟。 因为制造商提供的永远是最合适的。 你平时观察过自己的轮胎有几条沟吗？ 顺便也可以分享一下使用某品牌轮胎的感受。
