近日,《北青-北京头条》的一则沃尔沃报道引爆汽车圈,文章提到因发现上司沃尔沃汽车大中华区销售公司售后服务副总裁方锡智,连同售后运营提升总监杨杰违规招标,同部门高管将二人实名举报至沃尔沃汽车集团瑞典总部的合规部门。
报道称,这项举报被沃尔沃瑞典总部转回至沃尔沃汽车亚太区的合规部门,上述人士又向该合规部门出具了实名举报材料。从今年6月开始,国内知名律所金杜King & Wood介入并主导这项调查,但历时近3个月的调查目前依旧进展缓慢。
据悉,文中提到的沃尔沃售后运营提升总监杨杰已经离职,而副总裁方锡智正常出席了8月29日成都车展沃尔沃的展台发布会,并高调的接受记者访问。如此安排,让很多人质疑沃尔沃内部管理的混乱。
沃尔沃落地如此地步 谁来担责
这几年沃尔沃一边靠以价换量保证整体销量,一面又靠“不计成本”的明星代言维持着豪华品牌的“身份”。据市场调查发现,沃尔沃XC60市场优惠价格在7万元左右,而沃尔沃XC90系车型给出了最高10万元的现金优惠。尽管如此,然而相较于凯迪拉克及林肯品牌的风生水起,沃尔沃多少有些过气的意思。
况且在多次车辆问题大范围召回的影响下,以及主动安全等智能配置的普及,“安全”不再是沃尔沃的代名词,很难抢占消费者的心智,成为品牌宣传点。于是沃尔沃转战内饰安全,主打环保用料,但是宣传赢弱,并未起到很好的作用。