到了周末，偶尔空闲时，带家人周边游，一般省内通勤也不会超过200km，奔奔E-Star国民版的301km续航也足以让我们放肆玩耍了。
电量未满状态下拍摄
在试驾时，我们还专门测试一下它的实际续航能力，以公司所在的北京望京保利出发，前往河北张家口，路程在200km左右，出发时仪表盘显示还有270km续航，中途没有加电，到目的地后还剩40km左右的里程，途中开着冷气的情况下，不乏堵车的情况，结果显示与实际里程基本吻合，很明显奔奔E-star国民版的续航里程能够覆盖更广的出行范围，并不存在虚标，中远距离出行计算路程相对精准，续航焦虑什么的，统统一边去。
