内饰的设计风格相对大气一些，每个功能区域分区都很明显，同时因为冠道的车宽原因，所以中控扶手的宽度比较可观，有一种大车的感觉，需要注意的是1.5T车型采用的是机械式挡把，2.0T车型才是按键式电子挡把。
电子挡把让2.0T版和1.5T版直接拉开了差距，当然是这样的形式看起来更有格调一些，同时也是因为变速箱形式的不同，1.5T采用的是CVT变速箱，而2.0T则是9速手自一体变速箱。
后排座椅是冠道的一大优势，腿部空间可以用夸张来形容，甚至与后排地板部分都能躺下一个成年人，座椅也比较舒适，但后备箱空间因为溜背的造型，在上半部分有所侵入。
动力方面，冠道提供240TURBO和370TURBO两种动力车型，二者分别搭载L15BD型1.5T直列四缸发动机和K20C3型2.0T直列四缸发动机，最大功率分别为193马力和272马力，满足国六排放标准，370TURBO车型还提供两驱版和四驱版供选。传动系统240TURBO和370TURBO车型分别搭载CVT无级变速箱和9速手自一体变速箱。
