曾经只接待外宾的豪华专列，如今也不是有钱就能坐，今年还发2次(2)

以日本问世最晚、最低调却充满了神秘感的黄昏特快瑞风号列车为例，这趟拥有10节车厢却最多只能搭乘34名乘客的豪华专列，运行在京都站・大阪站到下关站(山口县)，沿途经过明石海峡大桥(瀬戸内海国立公园)、冈山的和气(田园美景)、尾道水道(瀬戸内海国立公园)、山阴西部日本海折居海岸、宍道湖的夕阳、大山隠岐国立公园、余部铁桥等景点。

费用方面，两天一夜(单程)或者三天两夜(周游)的线路，从最低的25万日元到最高的120万日元不等，约合人民币1.5万到7.4万之间。