一辆普通的家用车,它的最终使用寿命是多少?这其实要分情况来看待,如果说是按照使用寿命的话,正常按照保养清单来操作,那么或许可以用很久,就像那些营运车辆,每天除了驾驶员回家休息那10个小时,其它时间都是在路上跑,单日行驶里程数绝对是我们普通家用车的数倍,一年十万公里基本属于常规操作。因此我们可以看到出租车一般都是大几十万公里的表现里程。
其次就是政策影响,在2013年之前是规定家用车使用年限是15年,到了就要去报废,即使是原版车况、巅峰状态、给油就飞,一样也要被取消路权。后来这项政策被取消了,改为没有限制,只要你愿意,这辆车可以一直开下去。
不过虽然这么说,但车龄超过15年以后就要面临一年两检,排放不达标就不能上路,而老车在这方面比较无力,排放不过只能去清洗排气,更换三元,这里又是一笔不小的费用。显然,虽然明文规定没有强制报废,但附加条件比较严苛,对于老车并不友好,所以很多消费者会在此之前把车子出售。