【环球网报道 记者 张海潮】在美国国会大力推进为F-35战斗机换装新一代发动机之际，普惠公司提出现有F135发动机的改进方案，据称这可以提高其推力和效率，成本也远低于拟更换的“第六代”新动力装置。
据美国《空军杂志》9月9日报道，普惠公司负责F135发动机项目的副总裁詹妮弗·拉特卡称，自适应变循环发动机（AETP）技术仅适用于美国空军和海军的F-35A/C，无法用于海军陆战队的F-35B。这样替代F135要开发两种不同的新型发动机，这将让F-35战斗机在其50年的生命周期内增加400亿美元的费用。
报道称，普惠公司3月份提交两份关于F135“增强型发动机套件”（EEP）现代化提案。该公司称，这将使推力和航程各提高10%以上，F-35B的垂直升力提高5%。
拉特卡表示，改进型F135发动机可在2028年投入生产，升级投入小，可以沿用目前的基础设施，未来还有“一定的增长空间”。
拉特卡说，“现在大家都非常清楚”F-35需要升级发动机。，但是发动机能力“必须与战斗机的能力相称”。
报道提到，拉特卡没有讨论F-35 Block 4的改进提升，但表示，如果没有性能更好的发动机，“就无法按照预期的方式使用喷气式飞机”。
