我们提出这个问题是因为，尽管库里南有着丰富的力量，但它绝对不会在一条干净的道路上漂移，我们指的是干湿路面。这不是一个动力问题，而是一个技术问题，因为即使所有的牵引和稳定系统关闭，卡利南车辆系统中自带的侧翻保护不能被禁用。而且，由于一辆3吨重的SUV以一定的速度侧滑肯定会造成侧翻风险，因此它会采取干预措施，使车辆在侧翻前保持笔直。
然而，我们做到了。在光滑表面上以低速行驶时，电子干扰并没有那么有效。把这台车放在潮湿肮脏的路面上，让它相对静止，轮胎就会打滑，一点点的转向输入就会让它像花样滑冰运动员一样旋转。此外，卡利南显然对这些都不满意，因为在旋转几圈后，信息娱乐屏幕上会弹出一条关于全轮驱动系统的错误消息。伙计，劳斯莱斯需要放松一下，玩得开心点。
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