AT、CVT、双离合到底选哪一个？听维修师傅一说，终于明白了(3)

这种变速箱是由两组离合构成，两组离合会配合切换工作，这样一来，整车的换挡速度就会非常快，在需要加减挡时，直接切入，因此，整车的动力损耗也就非常低。不过，在使用这种变速箱时，会有明显的顿挫感，所以，其后期的维修费用也会较高。另外，当前主流的是湿式类型，由于处于液态环境，所以调节能力也更高。

最后，小编想告诉大家，如果你注重车子的平顺性和油耗，那就选择CVT。如果注重技术，那就选择AT。如果你喜欢那种驾驭感觉，可以直接选择第三种变速箱。