总而言之，这两种踏板在制作成本上相差不大。厂商在普通的家用车上选择悬挂式油门，是考虑到休闲驾驶以及空间大小。而踏板式油门主要应用在豪车和跑车上，这些大马力的汽车。能够让驾驶员在行驶过程中比较精确的控制油门马力。以上几点就是喵哥给大家总结的，悬挂式油门与踏板式油门有何区别。
其实随着汽车技术的发展，大部分汽车都有了自适应巡航和驾驶辅助。在行驶过程中不同类型的油门，对于驾驶的影响体验已经不大了，除了像赛车和跑车这类大马力车子。这两种踏板对于平常驾驶，是没有什么影响的，大家在买车时，可以两种踏板的车子都试驾一下，毕竟适合自己的才最重要。
