想知道为什么吗，教练说的打两圈：就是向一个方向打死，也就是一圈半多一点，但没有到两圈。先回一圈，车标箭头就指向上方了。真正的回两圈，则车标就会两次朝上，同时摆正前轮。
如在科目二考试的倒车入库项目中，如果你不确定现在轮胎的方向，可以先往一个方向打死，再回个两圈就能找到正确方向。总结就是，方向盘一共打了1圈半，不用在意究竟是多少度，只用将方向打死就好了。同样的，相反方向打，不用看度数，只需方向盘标志回到朝上的位置即可。
最后普及一下：方向盘在力度上分为助力和非助力。其中，新款方向助力车就是打1.5圈的；非助力的则需要打两圈。还有一个不同：助力方向盘的体积小于非助力方向盘，表示为四幅，均为喇叭。比较之下，非助力方向盘要大很多，幅数也比较多，现在一般是四幅，长方形的两边有喇叭。
