众所周知，机油是用来润滑发动机的。但是有多少人准确知道发动机的"润滑原理"呢？大多数车友都以为金属部件浸泡在机油里，从而得到足够的保护。--其实并非如此！真实世界里的发动机润滑方式大多都是"压力润滑"。
就是在油泵的推动下，机油到达发动机内部各处，然后流过金属表面，最终留下薄薄一层"黏附"在发动机的金属表面。于是乎2个金属部件互相摩擦的时候，中间就隔着一层薄薄的机油--这就是"油膜"理论。
机油的"油膜强度高"
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