在汽车跑起来后滑行的时候，发动机还喷油吗？ ！如果是最早期化油器的汽车，车辆滑行时无论是带档滑行还是空挡滑行，发动机都是怠速的油耗，如果是现在的电喷发动机的车型，就是电脑控制燃油喷射的发动机，如果你是空挡滑行发动机是怠速的油耗，如果是带挡滑行发动机是不喷射燃油的，可能很多车主不理解！不喷油的话，发动机怎么会维持运转呢？
1，开过手动波的话，下坡滑行如果你挂空挡，发动机转速在怠速值附近约700-800转；如果你挂上档位，转速即刻上千，而且档位越低转速越高！你这时候没踩油门，挂档时转速为什么就上去了呢？
原因就是发动机被车辆下坡时的倒拖，带动发动机转起来，既然不用踩油门转速就能上千，为什么要喷油呢？刚好电喷系统可以精确控制喷油，带档滑行时只要确保发动机可以在倒拖的作用力下运转，就会不喷油了。
2，如果理解了上面，那么自动波车高速中带档滑行，同样是靠车辆的惯性，反拖发动机使其维持转动，通常在发动机转速降至1500转左右时，为防止发动机熄火，电脑才恢复供油。 在变速箱置于空挡的情况下滑行，空挡时则必须喷油，因为车辆检测不到发动机的负荷。这就是为何空挡滑行比带档还费油的原因。
3，另外自动波车，如果发动机检测到车辆下坡因自重产生的力能通过变速箱反向为发动机提供动力，同样可以停止喷油。
