正时链条和正时皮带的发动机，到底谁更耐用？对比利弊，一眼便知(7)

滚子正时链条 滚子正时链条： 则是把一个能够滚动的圆筒放在链条中间，这样链条在和齿轮接触的时候，减小了转动的磨损，但是缺点是声音比较大，但也因为滚动的圆筒减小了摩擦，所以滚子链条非常坚固，甚至一些大马力的发动机，采用了双层滚子链条，真的超级坚固；

正时链条需要机油的润滑 再说回静音效果，其实"静音正时链条"的静音性能，已经非常接近橡胶正时链条了，并且耐用度更好，但问题还是出在链条的润滑上，正时链条是需要机油润滑才能正常工作的，所以当你长时间不换机油、不按时保养的时候，机油里的杂质就很有可能卡在链条的轴和连接结构之间，导致不必要的磨损；

正时链条会产生异响 而金属链条的磨损是无法修复的，你就会发现车子的正时链条声音越来越大，虽然不至于断掉，但是这个噪音会大大影响驾驶质感，所以从这个角度来看，8～10万公里换一次的正时皮带，似乎就没有这个问题；