厚厚的材质吸水效果应该是极好的，实在忍耐不住了就连大号也可以在此凑活一下。估计男性飞行员使用起来会有一阵子的适应期，毕竟裤兜里揣着一个又长又厚的棉花条，还是很不舒服的。
如果说“AMED"像一个加长版卫生巾的话，那特制排便裤的造型就跟成人纸尿裤很类似。
不同之处在于特制排便裤很有设计感，多了导尿管、收集袋等设计，方便飞行员不解外裤就能排尿乃至排便。
不过从二者造型上能感觉到，虽然特制排便裤容量更大，可以承载多次的排便，但舒适性应该是没有”AMED"好用，飞行员应该会根据飞行时间不同来选择需要的装置。
“AMED"和特制排便裤都是在原有的物品上加以升级和改造，半自动化储尿袋就真的科技感和现代感都很足了。
该装置的外观以一个尿袋、软管和机载系统组成，硅胶材质的尿袋设计在飞行员的腹股沟位置，用以容纳小便。软管连接机载系统是后续的清洁装置，飞行员在排完小便后，只用按下一个按钮，尿液就唰的一下被直接排放出机舱外。
该装置十分适合在高空中长期飞行的飞行员们，有了这半自动化储尿袋，飞行员不仅可以随时喝水补充能量，还能有感觉就尿不会憋坏膀胱。
唯一的不足就是这半自动化储尿袋只适用于小便，若想大号的话还是很难处理的，毕竟储料装置很难安放在身体后方，因为飞行员要坐在椅子上。
通过一番盘点，我们能够发现，尿壶的形式随着安全性的不足目前已经被淘汰，成为了早期技术不足时的临时代替品。
采用容器收集和穿戴排便工具是当下的主流形式，飞行员会根据任务和飞行时间的不同选择适合的装置。
而简易厕所对于飞行员来说虽然舒适，可安全度甚至比尿壶还低，毕竟拖拽厕所的过程、解裤子再排便的过程，注意力真是被转移的不是一丁半点啊。
随着战斗机的升级和不断加强，相信有关飞行员解决生理问题的方式也会因着技术的发展得到更新，以后的飞行员定会将舒适性和大小便问题一起解决，再不影响飞行安全的基础上从容的解决个人的生理问题。
毕竟人在“三急”的时候无论是情绪还是耐心都会大大减退，设计师们只有将这一问题放在心上花费精力去研究，才能让飞行员的战斗力一举提高。