谈到日系车，大家第一印象就是它非常的省油，因此很多人认为这是日系车车身轻、皮薄的原因，所以他们为了达到省油的目的，不惜偷工减料。但是事实是不是真的这样呢？小编一个朋友就在日本车企工作，跟他进行过一番探讨，大家不放听听看，这些用实际测量的数据能够证明这个问题，小编不得不说很多人都是被骗了，当时估计就是听了这个才做出的选择，现在一听，你们会觉得被骗惨了！
我们先来说说这个偷工减料问题，这点毋庸置疑，的确存在偷工减料的事情，一到咱们中国，就开始偷工减料，人家在北美地区是不敢这么干的，在自己老家也不会，但是只要到了中国，那就必定会偷工减料，这点令人反思，可能是他们欺软怕硬，也有可能是咱们没骨气，太纵容他们了！这点从哪能看出来呢？比如crv，排管旁边的隔热棉都没有，有些人的后备箱底部都被烧糊掉了啊，这是存在一定危险性的，本身就存在问题，却又不肯正视，就像机油问题，却做一些治标不治本的方法，免费换机油，更改机油标尺，这都是无效措施！
然后我们再来说说皮薄的问题，这点小编不这么认为，日系车车身其实并不轻，大家可以对比一下汽车的数据，反而是德系车比较轻，但是德系车的用料给人感觉厚实，所以外观和触觉给人就像是比较厚实，但是日系车的车身重量的确是比德系车要重，所以皮薄这个问题并不是成立的，也就更谈不上和省油有关系了！
