汽车胎压还一直调到2.5么？老司机：懂车的人一般会这样调

我国汽车行业的发展状况，正如大家所看到的，越来越热，汽车市场也越来越扩大， 现在我国汽车市场已经成为全国最大的汽车市场之一，其实不足以让我们吃惊， 人们对汽车的要求越来越丰富，越来越严格，我国自主品牌也取得了很大进步， 汽车在三大发动机、底盘、变速器方面的结构能力，与合资车企业相比还有差距，但在车辆的性价比、性能方面，我国自主品牌的车辆可是丝毫都不比合资车差。

汽车贴膜是车辆车主们需要注意的重要部分，除此之外汽车轮胎压力也需要车主们注意， 众所周知轮胎的轮胎压力对一辆车来说非常重要，特别是对需要频繁高速行驶的车辆来说很重要， 但是，有些业主有不关注轮胎压力的稳定，只在轮胎发生故障时考虑轮胎压力的坏习惯， 事实上，车主们每次高速行驶时，最好的方法是检查车的轮胎压力，确认车的轮胎压力在正常范围内，更保障安全， 但是在调整汽车轮胎压力的时候，很多车主会把轮胎压力调整到2.5，但有些有经验的老司机不会这么调整。

我相信业主们对胎压掌握了一些知识， 就像夏天一样，很多业主知道轮胎的压力不能太高， 太高的话轮胎容易爆炸， 特别是在高速爆胎的情况下，那非常危险， 但是如果是冬天的话，可以适度提高胎压，这也可以根据一般所说的物理原理进行热膨胀收缩， 但是，调整胎压也不是件容易的事， 其中的零件非常精细，所有者自己调整时，必须按照用户的说明进行调整， 一般来说，根据车型或同一车型的轮胎，其轮胎压力各不相同，另外，如果车的成员数不同，对应的轮胎压力也不同， 如果轮胎压力不正确调整，轮胎的抓地力就会变差，行驶中车辆会产生很大的噪音，油耗也会相应地变高， 如果严重，可能会引起爆胎，结果非常严重。