新京报讯（见习记者 陈奕凯）德国自2002年以来，首次向中国南海派遣军舰，并请求在上海进行一次港口停靠。
德国此举恰逢英国航母伊丽莎白女王号前脚刚离开南海。这一时间点安排是否有意为之？德国军舰又要穿行南海，又想停靠上海，意欲何为？
中国南海研究院海洋科学研究所副所长、世界海军研究中心主任陈相秒接受新京报记者采访时表示，这些问题背后的焦点在于德国的态度模糊，既需要配合美国推进亚太战略，又需要顾及自身利益不与中方产生摩擦，因此陷入两难境地。
据中国外交部官网消息，中国外交部发言人赵立坚7月30日回答记者相关提问时表示，有关国家军舰在南海航行时应该切实遵守国际法，尊重沿岸国的主权和权益，不要做损害地区和平稳定的事。
德国军舰计划在12月返航时穿越中国南海
据德国之声报道，当地时间周一（8月2日），德国海军"拜仁"号（亦称"巴伐利亚"号）护卫舰从德国威廉港海军基地起航，前往印度洋-太平洋地区，舰上载有200多名官兵，预计整个航程为期6个月。
据香港《南华早报》报道，这艘德国军舰计划在12月返航时穿越中国南海，但它不会在中国南海岛礁12海里范围内通过，更不会穿航台湾海峡。
德国国防部发言人还表示，"拜仁"号请求在上海进行一次港口停靠，此举是"为了保持与中国的对话"。另外，德国官员称，德国军舰在航行中将会坚持不偏离常规贸易航行线路。
据《环球时报》报道，此次航行在德国政坛引发巨大分歧。德国左翼党派明确反对此次旅行，认为这是"制造麻烦"。德新社表示，护卫舰的航行不应发生在与中国的对抗中。
专家：德方对中方感受有所顾虑，相比英国更谨慎
