为什么现在越来越多的汽车都配备非全尺寸备胎?看完长见识了!

2021-07-27 17:00     360kuai
大家买车的时候,检查车里的附带道具,车的备用轮胎是其中一个,如果汽车有轮胎的备用,行驶中轮胎有问题的话,备用轮胎的作用就会发挥出来,到维修站会帮你扶车,备用轮胎是自己开车远行的必需品之一,为什么现在很多车装备的备用轮胎的规格不是全尺寸的?是不是真的就是因为汽车厂家为了节省成本"偷工减料"而"简配"呢?为什么现在越来越多的汽车都配备非全尺寸备胎?看完长见识了!

首先,我知道为了节省成本,所有尺寸的轮胎都比所有尺寸的轮胎小,这样会影响成本,小成本自然也会下降,有利于汽车制造商的价格竞争,除了一些越野车和运动型车外,很多车都不具备备用轮胎的适当位置,但不是全尺寸的轮胎,一般来说可以节省车辆内部的空间,对于一些内部空间小的车来说,可以把全尺寸的轮胎放进后备箱,适当的

另外,除了全尺寸备胎外,还可以节省数十斤重,相当于一个孩子的重量,这个对汽车的耗油量也很好,另外,备用轮胎一般采用非尺寸,因为只有备用轮胎,所以紧急时会临时解决问题,如果装备的是全尺寸的轮胎的话,大多数车主在应急后就不会拆下来,通常的轮胎一直在使用,但是破损的轮胎当然会放进后备箱。

除了这些,我们记得在车里,需要换轮胎的时候才不能想起轮胎的准备,备用轮胎平时不运转,但是轮胎的橡胶劣化了,因为轮胎很长一段时间不漏气,所以平时不仅要检查行驶中的轮胎,还要检查备用轮胎的定时,保证必要时可以正常使用,大家知道为什么备胎不一样吗?和你的想法不一样吗?
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