说到这里，肯定有人就要问，那么无论是"先插电源"还是"先插电池"都存在弊端，到底哪种连接方式更伤电动车，两者相比，应该怎么做比较好呢？其实，这本来就是不是一个"非黑即白"的问题，没有一个完全正确的答案，不过，如果要二选一的话，我建议是"先插电源"，"后插电池"。
其实，我的依据比较简单，就是"先插电源"虽然看似缺点很多，它可能会造成充电器损坏、可能造成电池"失水"、可能会造成"打火"，但是，这些都是小概率发生的事情，但是"先插电池"它对于充电器"稳压功能"缺失，造成电池铅板受损伤、电解液被"蒸发"，这些概率会更大，所以，从理论上来说，"先插电池"其实伤车的几率会更大。
当然，我说的只是几率更大，如果是从伤害面更广来看，其实是"先插电源"的方式，这也是不少人认为，先减少损伤，应该"先插电池"的主要依据。
结语：当然，哪一种方式，其实还和产品的质量也有关系，比如一些无论怎么插电都不存在"打火"，或者有的充电器不需要"软启动"等等，而我们购车之后，都会有使用说明书，它会比较理性地告诉您应当如何充电，我们可以不听信网络的介绍，按照厂家要求进行，这样发生电池损伤，可以进行售后服务，普遍的是在8个月以内，可以免费换新电池，超过8个月可以更换二级电池，这也是对我们的一个保障。
那么，对于电动车充电"先插电源"和"先插电池"，您的答案是什么呢？也欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。
