自动挡跑高速挂挡不小心从D挡拉到N挡，发动机巨响，这样伤车吗(2)

DCT与AMT理论上可以空挡滑行且无损伤，AMT机械自动变速箱本质就是手动变速箱，是通过集成电机控制离合器的自动离合与换挡操作机构，以及各种传感器与TCU变速箱电脑实现自动化，简单了解就是手动变速箱加上"电脑"与"机械臂"把手动变成自动。那么手动变速箱能空挡滑行，以手动挡为基础打造的AMT又为什么不能呢？手动挡的离合器有分离、结合、半联动三种状态，车辆正常行驶、滑行、熄火时为结合状态，推入N挡后是离合器输出轴与变速箱的分离而离合器仍然为怠速结合，所以离合器没有损伤；变速箱齿轮依靠齿轮飞溅润滑与手动挡相同，所以也不需要考虑磨损。

DCT指双离合变速箱，这种变速箱可理解为AMT×2，由两组离合器控制两根输出轴，分别控制偶数和奇数前进挡，换挡是以类似于交叉式的同步换挡实现快速有效的结合与分离，双离合提升的是换挡与传动效率。不过传动结构依然是离合器所以空挡滑行仍无磨损，齿轮组至少干式双离合也只是以少量变速箱油飞溅润滑，湿式双离合用油量大只是因为要对离合器进行润滑，理论上齿轮组也是没有损伤的，如果是这两种变速箱则无需担心。