老司机说，开车时打开窗户的司机基本上可以判断为没有经验的新司机，还是车内有新的污染气味需要迅速释放， 否则，大部分老司机打开窗户对自己的车施加阻力， 窗外的风力形成阻力，因为此时无论是急速行驶还是低速行驶，都比以前省油，这更快地交换车里原来的汽油空气，但这个油耗也不低， 这个错误很多初学者都会犯， 连老司机开车的时候都经常关窗户，打开窗户的老司机要么车内闷闷不乐，要么车内有晕车的乘客， 许多司机开车外出做某事很少打开整个窗户。
车本来是高级的替代手段，用它去哪里的时候没有刮风，所以对我们很方便， 但同时，有些车的汽油味真大， 如果乘客和司机有晕车的问题，这种汽油的味道会很麻烦， 所以这个时候窗户很有用， 窗户不是为了车内的空气而存在的，但有缓和汽油味道，调换车内空气的作用， 除非把窗户全部打开，否则车不怎么抵抗， 我自然不消耗汽油， 所以，平时开车的时候打开窗户就足够了， 换空气也不怎么受阻力。
