首条打破高速限速公路，17年来发生上千起车祸，车主宁愿绕远路

伴随着汽车数量的增涨，如今路上各种交通事故的数量也在飞速上升，十起车祸九起快，说到底车祸的发生很多都离不开超速。但是对于经常跑高速的车主来讲，国内高速公路的限速值120km却难免有些不够用，虽然现在高速超速10%以下的话不扣分，但是相比于德国的不限速高速公路还是有着很大的差距，殊不知，就在很多车主嫌限速慢的时候，国内还有着这样一条嫌限速快的道路，首条打破高速限速公路，17年来发生上千起车祸，车主：宁愿绕远路。

众所周知，国内的高速公路统一的限速标准为最低时速60km最高时速120km，如果道路上有不同的限速标注的话则需按照提示操作，但是除非遇到特殊天气等影响，正常情况下限速值都会在60km-120km之间。然而在云南省的昆磨高速上，却有着这样一段让众车主惊心动魄的高速公路，这仅仅27公里的道路成为了数百车主的"不归路"。

在昆磨高速中玉溪地区大风垭口到红光段的这段路，当地所处的地势高低落差较大，其中有段长达27公里的连续下坡道路，在这段路上有着非常多的连续急转弯，其高低落差更是达到了1000多米的距离，尽管在道路两旁经常会见到避险车道，但是仍旧有不少的车辆在此出现失控造成人员丧生，为了警示过往的司机，在道路上我们也能见到各种各样横幅和路牌：27公里长下坡。已有1000辆车失控，300辆烧毁，低档低速行驶，不超过40公里/小时。