电动车是性价比很高的代步工具，非常适合上下班、接送孩子、买菜购物这样的短途出行，之所以说适合短途出行，主要是因为电动车电池续航能力普遍不高，尤其现在的新国标车，续航基本上就在三四十公里左右，我们稍微出远门就会面临半途没电的尴尬情况，而充电过程又需要几个小时，陌生地方很难借用到充电地方，大多数人只能推着找快充站或者回家。
其实这样的情况虽然不多，但是也会偶尔发生，如果碰到这样的情况该怎么办呢？老师傅：教你2个救急办法，简单有效，车主要牢记。
第一个办法：利用控制器"借电"，以前的简易款电动车和现在的新国标车电压配置都是48V，而控制器一般也是48V，现在48V以上配置基本都有48V、60V、72V通用转换，控制器完全可以支持这几个型号配置。而48V对应42V欠压值，60伏V对应52V欠压值。电池电压下降到52伏以下，电压就不足支持60V电压配置车辆行走。转换成48V，最低欠压值是42V，足够能行驶5公里以上。
