第二就是在舒适度上了。前驱车的设计简单，空间布局也很简单，但是后驱车就不一样了，后驱车还需要一根传动轴将动力从前部传到后部，因此前驱车的车厢利用率明显比后驱车的车厢利用率高，所以我们发现很多跑车的后座基本都是摆设或者说是宠物座椅，就是这个原因。因此如果说我们一般人买的是家用比较多的车的话，那还是选择前驱车比较好。
最后就是从省油的角度来看，后驱的汽车由于多了一根传动轴，所以传动的效率就会更低，因此传动的功率就需要更大才能够满足日常的需求，这也就带来了油耗的增加，对于我们追求省油的车主来说不是一个很好的选择。
总的来说，前驱和后驱的区别在日常的驾驶中是看不太出来的，除非我们把速度开到200码，才可以感受到他们的区别，因此，购买哪一款车还是要看个人是选择日用型的还是选择赛道型的汽车。
