工作关系，看多了车祸现场，从震惊到惋惜，在事后分析基本上都可避免，很多不单单只是财产损失，失去生命的代价是每个人都承受不起的。但是往往经验都是靠积累，唠叨再多，不如一次事故来得深刻。很多人包括我自己，拿到驾照都是前三年开车越来越快，后面都是越开越慢，为了别人，也为了自己。
基于现在的交通环境，个人觉得机动车是那类管理地比较好的一类，虽然一但出问题都是影响比较大的，所以对机动车管理依然是最为严格的。而非机动车和行人，我不说大家也应该知道，都是交通参于者，两者却大相径庭。那么在机动车被定义为"强势群体"后，为了照顾"弱势群体"，我们来说说防御性驾驶。
防御性驾驶有五大要要领，很多朋友都可能看到过，即预估风险、放眼远方、顾全大局、留有余地、引人注意。
在说防御性驾驶之前，我想提一下，多花点时间去了解一下自己的车（或借来的）的性能和操作，多注意一下自己车子的车况，不要连双闪灯在哪里打开都不知道，动不动刹车油门踩错。
一、预估风险
