轮胎对行车的安全性有多重要相信不用小编在这多少了吧，如今咱们在给汽车做保养的时候通常是不会注意到轮胎的，只有在汽车出现跑偏等情况的时候去给轮胎做个"四轮定位"。再这要说的一点是，咱们汽车轮胎同样是有寿命的，所以当轮胎用到一定时候的时候就可以更换了，可别等到保胎后再换，这样可能已经造成了不可挽回的后果。现在通常更换一次轮胎都是5万公里左右换一次，那么问题来了，咱们在更换轮胎的时候"新轮胎"装在前轮还是后轮？绝大部分的车主不知道该怎样装！
有些人说，换轮胎那就四个轮胎一起换呀，小编只能说可以，但是没必要。因为汽车的四个轮胎磨损程度是不同的，总会有磨损较轻的轮胎，那就完全没必要更换了。不过咱们更换轮胎的时候都有一个"潜规则"，那就是换轮胎必须换"一对"。因为如果单换一个轮胎的话，另一个轮胎和新轮胎的磨损程度又不同了。那么又要回到开头的问题了，这一对轮胎是换在前轮还是后轮。对此网友众说纷纭，而且轮胎厂家也没有给出明确的答案。
先来说一个大部分人都认同的观点，那就是换在前轮。因为如今很多车都是前驱车，所以前轮的磨轮更加严重，而且前驱车的前轮是负责转向和主要刹车的，新轮胎可以让前轮的抓地力更强，急刹车的时候效果更好，当然了，也有人认为应该装在后轮，给出的理由就是后轮才是给车辆提供抓地力的主要轮胎，而且在转向的时候，后轮没有驱动，如果轮胎老旧，很容易就保胎或者打滑，所以更换后轮更加有利于解决车辆行车安全问题。
