功率是2-3千瓦，那么驾驶的过程中开空调会增加多少油耗呢？实际上增加的油耗，和车型、排量、车内乘员数量，甚至空调设定的温度都有关系。我们可以大概计算一下，一般来说，越是小排量的发动机，开空调的时候对于动力和油耗的影响越大，比如说1.5L自吸发动机，开空调的时候对动力的影响较大，油耗增加的幅度越大，因为其功率本身就不高，像飞度搭载的1.5L发动机，2000转的时候功率大约是20千瓦，空调的功率是2-3千瓦，如果这个转速开空调，空调的功率就占了发动机功率的10%-15%，如果此时的油耗是6升左右，开空调增加的油耗就在0.6-0.9升左右。实际上，一般的家用车开空调增加的油耗也就大约在这个范围内，像一些尺寸比较大的车型，空调的能耗会高一点，大约在1升左右。
也有过媒体做过测试，也跟这个数据接近，测试车型是大众速腾，测试方式是在车内乘客只有一名的情况下，把车辆分别进行怠速不开空调，和怠速开空调，通过加油跳枪法，测试两种情况下油耗的差值，测得开空调怠速两小时的油耗，要比不开空调增加0.81升油，也就是每小时的油耗是0.4升，但是这种方式一是怠速的情况，没有高速行驶时候的空气流动，二是车内乘员只有一名，因此要比我们实际行驶过程中开空调的油耗低一些。
那么问题来了，虽然开车的过程中开空调油耗不多，也就是一个小时不到1升，但是很多人还是希望能省一点就省一点，那么怎么开空调更省油呢？学会这几个方法，开空调的油耗要更低。
1、时速80以下开窗。时速80是一个临界值，在时速80以下的情况下开窗比开空调更省油，但是时速到了80以后，开窗增加的风阻反而不如直接开空调油耗更低。
