汽车的实际油耗并不是车辆本身仪表盘上显示的油耗，而是一套计算方法，第一步是在汽车去加油站跳枪后，立即在仪表盘上记录里程数；第二步是在汽车第二次去加油站跳枪时，在仪表盘上记录当前里程数和加油次数，第三步是利用公式计算实际油耗=加油次数÷（里程数-最后一次里程数）×100，以第一次和 第二次加油的里程数差为例，第一次和第二次加油的里程数差为400km，加油次数（汽油消耗量）为40L，那么车辆的实际油耗为每百公里40÷400×100=10L。
最后，我们用上面测得的百公里理论油耗和实际油耗做一个对比，如果相比实际油耗高于理论油耗20%以上，那么该车基本属于油耗大户，车主可以考虑换车，比如一款2.0L的SUV车型，其百公里理论油耗为2.0L×4.5=9L，而跑100公里外，消耗的油量为12.5升，即百公里实际油耗为12.5L÷100公里×100=12.5L，通过比较实际油耗12.5L大于理论油耗9L，实际油耗比理论油耗高38.9%，充分说明该车油耗高，属于耗油车。
小结：通过上述汽车百公里理论油耗与汽车百公里实际油耗的对比，我们也可以清楚地看到一辆汽车的油耗表现，当一辆车的实际油耗远远高于理论油耗，且超过20%的时候，就可以充分认识到这辆车是一辆省油的车，它更多的被称为是一辆 "油耗车"，所以我相信它是可以更换的，我相信你也可以换车。
