自己的爱车出现漏冷却液的故障，一众宝马3系车主为此走上集体维权之路。
从2017款到2020款，宝马3系漏冷却液的故障一直困扰着车主，从冷却液管路质量缺陷，再到热量管理模块故障，宝马3系的发动机故障通病从未间断。面对质量通病问题，宝马方面的召回计划迟迟未出现，不少车主表示需要自费维修车辆。
作为在中国市场热卖的豪华品牌，宝马将如何解决中国消费者遇到的车辆故障问题？《消费者报道》对此进行了采访调查。
2017款至2019款宝马3系：冷却液管路缺陷
“这车漏冷却液很严重，我还是自己花钱维修的。”2017款宝马3系车主江宏向《消费者报道》表示。
2017年11月，江宏在福建厦门的一家宝马官方4S店购买了一辆2017款宝马3系汽车。
不料，这辆豪华汽车接连出现漏冷却液的故障。
“我记得在2019年的时候，这辆车就漏过一次冷却液，不过那时候车辆还在质保期内，4S店就帮我免费维修了，更换了新的冷却液软管。”江宏说道。 今年6月，江宏的汽车再次出现漏冷却液的故障。“就在6月16日，这辆车又漏冷却液了，车底下出现了一大滩的液体。”
▲车辆中控屏幕提示冷却液不足
无奈之下，江宏再次将汽车开至4S店检修。“还是同样的问题，要更换冷却液软管，不过这次要我自己花钱维修了。”江宏表示，由于自己的汽车已经不在质保期内，4S店开出了总价超过1900元的维修费用清单。“我认为汽车多次出现同一故障，说明汽车本身存在质量问题，不应该让车主买单。”最终，由于急需用车，4S店也作出让步，江宏花费760多元将车辆进行维修。
实际上，江宏的遭遇并非个案，有媒体也报道过2017款宝马3系汽车漏冷却液的案例。此外，在汽车之家、车质网等平台，有多位网友投诉2017款至2019款的宝马3系汽车存在漏冷却液的问题。
