汽车技术也是一直在发展中，虽然汽车品质做的越来越好，但是也总会有出现故障的时候，所以要想让汽车的使用寿命增长，出现故障的频率少一些，那么定期的汽车保养是少不了的，就比如说火花塞吧。虽然火花塞的个头不大但是作用是非常大的，如果缺少火花塞，汽车就不能正常的点火，发动机也就不能正常的被启动，如今使用汽车的频率是越来越高，所以火花塞也极容易被损伤，定期的更换火花塞也是一件非常重要的事情，很多人都是3万公里更换一次火花塞，真的是这样的吗？
汽车的启动离不开火花塞的帮助，火花塞可以让电瓶中放出电转变为小火花将混合气点燃，这样就可以顺利启动发动机，不过火花塞又是一件易损件，所以如果火花塞的使用寿命已经结束了，那么就会出现点火困难的情况，而且令众车主头疼的油耗高的问题也会出现，所以在定期保养汽车的时候也会让维修员更换一下火花塞，防止出现点火困难的情况。我们去4S店保养汽车的时候，工作人员都是建议三万公里更换一次火花塞，其实也没有错，但是有一点，材质不同的火花塞使用寿命也是不一样的，一有些材质好的火花塞可以使用五万公里。
如果汽车突然出现车辆抖动、油耗突然升高、在冷车状态下启动困难等情况，那么就有可能是火花塞已经不能再继续使用了，如果在打火的时候，屡次尝试都失败了，在检查电瓶没问题之后，就要检查一下是不是火花塞的问题，因为点不着火就很有可能是火花塞的问题。还有一点是需要注意的，就是点不着火之后不要连续进行打火，应该先将汽车送去维修店进行维修，更换一个新的火花塞，这样就可以迅速、有效的解决问题。
