新车磨合期5大注意事项,磨合的好,让您的爱车更耐用!

2021-06-22 16:00     360kuai

当新车遇到新手司机,肯定会有一方受伤!为什么小编这么说呢,如今汽车市场的消费主力都是年轻的90后,拿到驾照以后就立刻提车,对汽车知之甚少根本不知道磨合期是什么,这就容易对汽车造成隐患,增加后期维修几率不说,汽车发挥不出原有的性能,让人十分苦恼,今天我们就来了解下,汽车磨合期内的注意事项,磨合的好,让您的爱车更耐用。

磨合期是什么?

磨合期简单的理解就是汽车出厂以后的再造过程,发动机内有一些咬合不好,不平的地方,要通过自然使用过程中磨合好,让零件达到最佳状态,这就是所为的汽车磨合期。

控制转速

磨合期内最重要的就是控制转速,地板油就不要想了,那样会造成活塞环的损坏,新车磨合期内上限速度90km,发动机转速控制在2-3千转左右,但也不要老是低速行驶,偶尔也要跑跑高速。

热车很重要

通过合理的热车可以让机油在发动机与各个部件之间形成一层油膜,从而减少发动机的磨损延长寿命,尤其是在冬天更加需要热车,但预热的时间不用太长,正常情况下1分钟就足够了,之后慢慢起步,对汽车零件是一种保护。

避免负荷过重

新车短期内不应该负重驾驶,会对悬挂部件造成过重的负担,行驶的时候尽量挑平坦的路况驾驶,减小颠簸对车身悬挂的影响,后备箱也少放一点物品。

勿盲目拉高速

以前造车工艺比较差,需要把新车开到高速上猛跑一次,让各个部件衔接的更加紧凑,如今造车工艺突飞猛进根本不用特意去拉高速,如果新手强行拉高速的话,不仅容易出危险,还会因为转速过高,而不利于磨合。

正常情况下新车磨合期都在500公里以内,半个月磨合期就过了,到时候就可以随意开了,养车是一件非常细致的事情,不爱惜车磨合期开得很暴力,车况下降的很快后期维修几率增高,相反磨合期磨合得好,能让汽车变得更耐用,卖车的时候也能有个好价钱。

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