按下P键就代表车辆挂了停车挡，钢爪会锁止车轮，车辆无法移动，这是正常停车时会发生的事。那如果行驶过程中按下P键呢？经过测试，没有反应，所以大家也不用担心会误操作。
不过和P键相同功能的P挡呢？可以直接挂入吗？小木也特地尝试了下，发现车辆从D档切换到P挡时，只是动力突然中断，并没有发现换挡时有阻滞感，也没有齿轮打架的现象。不过变速箱会发出"咯噔咯噔"的声音，像是棘爪不断地啮合、松开。
其实自动挡车型挂挡有保护程序。当车辆高速行驶时，从D挡突然切换到P挡，经过R挡时，D挡对应的离合器或制动器便会分离，但由于车速较高，R挡的离合器并不会介入。只有当车速低于5-8km/h时，R挡才会介入。在挂入P挡时，行车电脑程序触发保护程序，变速箱仍可以正常工作或切换档位。不过，即便如此，也不建议大家尝试，毕竟安全才是第一。
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