也就是说车主不需要单独购买盗抢险、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险，如果车辆被盗、遭遇巨灾，车主也能够通过车损险获得理赔。
保费价格或会下降。保险业根据市场实际风险情况，重新测算了商车险行业纯风险保费，同时，商车险产品设定附加费用率的上限由35％下调为25%，预期赔付率由65％提高到75%，这就是此次改革的其中两个基本--"降价、增保"的最终意义。
第三者险最高额度翻倍增加。三者险的责任额度从原来的5-500万元档次，翻倍提升至10-1000万元档次。
换言之，如果我们购买了最高额度的三者险，在路上紧跟着劳斯莱斯和宾利也不会瑟瑟发抖，哪怕是撞上了也不至于卖房修车。当然，如果你的三者险额度低于100万元，就得格外小心路上的超豪车了。
