M挡跟D挡和S挡的区别就是，它不会自动加挡只会自动减挡，需要手动加挡。如果不手动加挡，不论你的转速多高，它的挡位都不会变，但是假如你用的是2档在转数很低的情况下，车子越来越慢为了防止熄火，它会自动降到1挡，所以M挡用得最多的地方，也就是在下长坡或者上陡坡的时候，强制到一个低档位。
小排量车子在超车起步的时候，如果你想获得比较畅快的驾驶体验，可以用一用S挡，但是由于S挡比D挡的换挡转速更高，虽然带来了更好的推背感，但是车子的油耗也会变得更高。由于手动模式M挡不会自动加挡，它需要手动推挡，操作起来会稍微麻烦一点，尤其是一些新手朋友不是特别熟练，用的时候就会感觉车子的顿挫感很明显，再加上在切挡的时候转速很高的话，你会觉得心里面没底。
所以针对小排量自动挡车子，你想要获得一个相对比较好的用车体验，喵哥建议大家把D挡S挡M挡熟练一下，把它运用起来，而且手自一体变速箱基本上都是电脑程序控制的，所以从D挡切到S挡或者从D挡S挡切到M挡的过程中，不需要刻意去踩刹车换挡，也不需要丢油门换模式，不论你是在当前的踩刹车的状态下，还是你是在加油的状态下，都可以随时切换随时用。
