我喜欢开车踩油门，但实际上也有好处，从好的方面来说，对于猛车来说，快速车的速度保持着较高的旋转速度，汽油在发动机内会被充分燃烧，这个可以直接避免碳的形成，这样做的好处是发动机的旋转速度高，可以使汽缸中的汽油混合气体比较充分燃烧，减少碳的积累，在不好的方面，如果是堵车的区间，车主也喜欢用大脚踩油门，因为道路堵塞，所以不开多久刹车就停了，经常踩油门和刹车的话，燃料的消费增加，车的成本上升。
开车很温柔，车主的潜意识应该是这个方法更好，但其实不然，旋转速度低的话，碳容易堆积，低转速挂高级位，车的速度和排位速度不一致，再用油，就会损伤发动机，但是，在堵车的时候，我还是主张开车很温柔，如果不是那样的话，频繁地停止发动机的话，碳容易堆积，要识别这两种驾驶习惯，首先是基于积累碳的程度，有各种各样的原因，一个是零件的老化，一个是放气体的管道的问题，最重要的还是和开车的习惯有关，驾驶习惯不好的话，发动机里的汽油就不能充分燃烧了，因此，车主们应该知道“开车踩油门”和“开车很温柔”哪一个会伤害发动机。
