因为P挡是停车挡，挂入P挡后锁止机构锁止变速箱，就是说它里面有个挂钩，是一个驻车棘爪或者叫锁止齿轮，用来实现"停"的作用。
无论是DSG，还是CVT变速箱，当汽车挂入P挡时，都是里面的锁止齿轮和卡槽刚好卡住。
也就是下图中的钢爪刚好勾上了驻车齿轮！
而如果挂P挡时，后面的车不小心撞了上来，被追尾了，这时汽车受到巨大的外力作用，弹簧钩爪极限已经超出了，钩爪会被推出来。
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