超重对于一般的私家车来说并不常见，但是车主后期若是换用更窄的轮胎，因为称重面积不足，很可能会直接被压爆。而超速可能就较为常见一些，每种轮胎都有一定的设计时速，具体在轮胎侧面都有标明，根据木桶效应，发动机甭管对强悍，一台车能跑多快，还是得由路胎来决定，不然跑着跑着轮子没了，岂不是很可怕。
第四个，胎压异常
胎压过低轮胎的充气不足，与地面接触增大就会加剧磨损，导致使用寿命为萎缩，胎压过高轮胎充气太过，爆胎的风险就不消说了，车子的制动距离也会大为缩短，遇到紧急状况而刹不住，后果就不忍想像了。而且胎压看不见摸不着，很多车主平时就不在意，因此在所有轮胎异常导致的事故中，胎压异常又占据大多数。
如今车企也意识到这个问题，越来越多的新车上都标配了胎压检测，车主直接在仪表盘上就能查看当前胎压，若是没有这个配置也不用着急，可以学老车主在轮胎上装一套胎压检测帽，它才用内置密封设计，可以直接替换气门阀，实时胎压通过检测帽的颜色来显示，是高是低搭眼一瞅便知，跟胎压监测系统一样方便，而且十几块就能入手一套，性价比很高。
