其实，在前面咱们也提到过，B-2是在上个世纪80年代开始研制的，但由于美军的高要求以及当时的条件限制，很多东西都需要反复实验和尝试。
其一，轰炸机的机型结构。在美军的要求下，该轰炸机必须要躲避雷达的探测，所以轰炸机的外形设计经过了无数次风动实验和大量的修改，一方面要利于隐身，另一方面则要拥有降低雷达发现的最小截面积，这在当时来说，的确是个不小的挑战。除此之外，该轰炸机在研制时，需要运算庞大且复杂的数据，但当时并不具备高性能计算机，所以数据运算不仅速度慢，周期也很长。由此看来，B-2轰炸机的设计成本和运算成本就不低。
其二，轰炸机的隐身涂料。对于当时而言，隐身技术是一个不可企及的存在。因此，为了能够研制出隐身性能极高的涂料，必须用各种材料做各种各样的实验，最终得到最为合适的一种。很显然，这样高技术、高保密的东西，当时并没有现成的参考数据，必须要用全新的材料挨个进行试验。另外，在挑到最为合适的材料后，后续还得更新开发，反复进行试验后才能得到最终的隐身涂料，其研制成本可想而知。
当然，就算轰炸机研制成功，这"漫漫花钱路"仍在继续，毕竟B-2轰炸机是美军花了大价钱、高成本造出来的重要利器，需要精心的维护和保养，这笔费用也不是个小数目。综上种种原因，我们就可以知道，B-2轰炸机的诞生是极为不易的，也是极其昂贵的。
不过，从B-2轰炸机服役后的作战表现来看，美军也算是物超所值。B-2轰炸机的续航能力和隐身能力，使其具备了"出其不意，攻其不备"的优势。一方面B-2轰炸机在空中飞行时间一般不会低于10小时，空中加油一次可以航行19000千米，而在不加油的情况下，它也还能续航11000千米。另一方面，它优越的隐身性能，能够使它安全穿过严密的防空系统进行攻击，还能通过降低红外线等讯号，减少被侦测和锁定的可能性。
想必一定会有人疑惑，既然这款轰炸机性能如此好，为什么不生产多一些呢？其实啊，美军本来的设想也不是21架，而是132架，但从开始研制到正式服役，一共花了18年的时间，而这个时候苏联已经解体了，大批量生产的意义并不大，且B-2的造价成本的确太高，因此经过综合考虑，最终就只有21架了。
诚然，目前世界上的轰炸机比较单薄，能够使用远程战略轰炸机的国家仅美、俄而已。不过，我国的远程轰炸机也正在来的路上，据说还是以B-2轰炸机参照研制的，想来其性能也不会差到哪去，甚至可能会有所超越，毕竟已经服役30年的B-2轰炸机，即使是当时最先进的技术，在现在看来也会稍显逊色。
