此外，天舟二号还将带去实验设备、实验资料等物资，等到神舟十二号飞船将航天员送至天和核心舱，再由航天员在轨取出并安装。至神舟十二号飞船返回后，天舟二号还会在太空表演一番"杂技"--与核心舱尾部对接口分离，自主机动至核心舱节点舱轴向对接口对接，进一步验证关键技术。
扫描二维码获得货物的位置信息
与神舟载人飞船不同，天舟货运飞船只运货、不送人，大家亲切地称它为空间站的"快递小哥"。作为首个与我国空间站进行对接的航天器，天舟二号将在轨验证多项空间站建设关键技术。
"如果说核心舱是一套精装样板房，那么在航天员拎包入住前，货运飞船就是负责往房间里运输日常生活用品的。"中国航天科技集团八院飞船型号分总体主任设计师杨华星介绍。"快递小哥"天舟二号携带了多人多天的生活物资，包括空气、食物和出舱航天服，以及大量推进剂和空间站实验设备，为空间站提供推进剂补加和轨道维持等服务。天舟二号在轨飞行期间，航天员将乘坐神舟飞船进驻我国空间站天和核心舱，进入到货运飞船内在太空中体验一把"拆快递"的乐趣。
面对如此多的货物，如此繁杂的处理工作，空间站又将如何管理呢？
航天科技集团五院天舟二号货运飞船系统主任设计师杨胜介绍，空间站将地面的物流技术也应用其中，借鉴国内物流先进的管理技术，航天员通过扫描二维码的方式，便能获得货物的位置信息和产品信息，同时该系统对产品信息的库存数量还能做到动态掌控，让空间站货物一分一厘的变化都记录下来，从而确保航天员的工作生活更轻松便捷。
升级以太网，为航天员提供"精神食粮"
