然而，海辽轮的这一路，不仅仅有鲤鱼门这一关，如何渡过国民党重兵把守的台湾海峡才是起义成功的关键。但伟大的航海家必然是 " 心中有海图，风浪里有数 "。方枕流在海轮接近台湾海峡时果断发出命令：" 转舵，113 度！从菲律宾的巴林塘海峡调头北上！" 一把强有力的转舵，海辽轮又继续全速航行。这样一来，就可以彻底避开台湾海峡，让手无寸铁的海辽轮平安渡过危险地带。
为成大事，每一步都需要周密的计划，" 离家出走的海辽轮 " 报务员这几日也在国民党政府那里扮演苦情戏，连续几日发出海辽轮行驶途中遭遇故障的电报，借此打消岸上的顾虑，为海辽轮争取宝贵的航行时间。当国民党当局发现不对劲派出飞机追赶时，海辽轮已经要到达心中的彼岸了。
1949 年 10 月 1 日下午 2 点 57 分，此刻，距离中华人民共和国开国大典还有三分钟。
" 同志们，升起五星红旗！"，就这样，一面鲜艳的五星红旗在海辽轮的桅杆上冉冉升起，海辽轮全体船员在方枕流的带领下举行了属于他们的第一次升国旗仪式。也正是这一刻，海辽轮成为了新中国第一艘升起五星红旗的海轮！下午 3 时整，海辽轮全体船员围坐在收音机旁，终于等来了历史性的一刻：" 中华人民共和国，中央人民政府，今天，成立了！" 全体船员在甲板上欢呼雀跃，热泪在海风的吹拂下飘落在陪伴他们一路的波涛里，永远融入在了这片祖国的海域上。
