来到车身侧面，新车采用了当下非常流行的溜背式设计，黑色悬浮式车顶、双五辐轮毂与白色车身形成反差，配以橙色点缀非常年轻化。具体车身参数暂未公布，从现场对比中发现其尺寸与此前刚上市的Mustang Mach-E相接近。
采用溜背式造型的EVOS尾部也自然呈现出了非常动感的造型，贯穿式尾灯同时还起到了扰流板的作用，上扬的下包围在提升通过性的同时也令整个尾部更加紧凑。此外，从尾部也不难发现EVOS是一款燃油车型。
内饰方面，EVOS与许多新能源车型一样，在提升运动感的同时也强调了科技性，1.1米超宽一体式屏幕，个性十足的三幅式方向盘，并且除方向盘、门板及挡杆区的一些按键以外，其他按键多被整合在了中控屏中，而这样的设计也得益于福特全新的SYNC+智行娱乐系统。
EVOS动力方面数据暂未得知，近期将会针对新车为大家带来更加全面而详细的解析。
日产Ariya
