小米官宣造车,年轻人的第一辆智能汽车稳了?

2021-03-31 14:16     搜狐

30日,小米集团在港交所公告称:小米公司董事会正式批准智能电动汽车业务立项,公告称集团拟成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元。小米集团首席执行官雷军先生将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。

小米难逃真香定律

官宣一出,标志着小米正式进军智能汽车市场。

但说来有趣的是,在此前几个月里,小米则是频频否认其将造车。

那么究竟是什么原因让小米最终难逃真香定律,进入智能汽车市场?

从现实来说,小米最终选择进入智能汽车市场,在我看来其驱动因素事实上与苹果、华为、百度等公司进入智能汽车行业的原因可能如出一辙,当然也略有不同的是,小米可能会多一丝创始人情怀在其中。

如此前文章所言,科技互联网巨头频频进入(或传闻进入)智能汽车市场,其实是汽车发展趋势、产业规模以及智能汽车特性等多种因素的相互交织、促进。

从汽车市场发展趋势来看,毋庸置疑,当前汽车市场正进入以“电动化、智能化、共享化、网联化”为核心特征的新四化时代,汽车也因此被定义为第四空间,成为承载资讯服务、娱乐休闲等当下互联网服务以及链接未来自动驾驶的新一代生态集合体。

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