UH-60M黑鹰直升机加装夜间搜救装置价格过高原因是台方希望在台湾加装、美方不同意，希望赴美改装。
台湾“联合新闻网”3月29日报道，两架F-5E战斗机发生相撞坠海事故后，台空军已出动UH-60M黑鹰直升机搜救多次，但由于黑鹰直升机未装配夜间搜救装置，搜救行动进展缓慢。台方想要加装搜救装置，美国却在此时“狮子大开口”，报价比台方估价高出近2倍。
台空军黑鹰直升机资料图
据台媒22日报道，台空军志航基地的4架F-5E战斗机当天下午2点30分起飞执行训练任务，下午3点06分，其中2架F-5E疑似在空中发生碰撞并坠海，飞行员罗尚桦、潘颖谆跳伞。台军黑鹰直升机当天下午4点41分在海面寻获罗尚桦，当时他已失去意识，送医后不治身亡，潘颖谆目前仍失联。
针对此事，国民党“立委”陈以信质询称，搜救工作进行至今，主力的UH-60M黑鹰直升机已出动十架次，但其并未配备可定位无线电波的紧急发报器，搜索只能靠肉眼，是否影响搜救？
台空军“参谋长”黄志伟回答，UH-60M虽无定位器，但有搜报器，可定位飞行员的紧急发报器信号，“能听到”。目前的夜间搜救主要由S-70C-6和EC225直升机进行，UH-60M的夜搜能力有待升级。
台空军黑鹰直升机资料图
