汽车油表指针不动了，虽然对汽车正常运行没有太大影响，但是对车主判断车辆剩余油量造成很大麻烦。油表不动一般不是大问题，故障原因很有可能在油浮子（油位传感器）、油表线路上，不过这些部件基本都位于汽车内部，要想简单解决几乎不可能。
如果是一些有点年头的车，这很有可能是油浮子的问题，油浮子也就是我们称的油位传感器。那么我们可以检查油箱上的油位传感器插头是否松动，是否氧化烧蚀；观察油位传感器滑落过程有无卡滞现象。
如果油位传感器没有问题，那么很有可能是仪表盘的油表线路出现问题，这时应该拆下仪表盘，用万用表和大头针，找准仪表上对应油表的线路进行检测。
如果新车的油表突然下降为零，然后一动不动，那么说明传感器有问题，可以直接与4S店进行更换。
最后我们不妨来了解一下油表是如何显示汽车油箱油量的。它是通过油箱里的一个浮球连链接一根金属杆而来，这个原理类似卫生间的马桶水箱，浮球连接的金属杆尾端会经由一个可移动的接点连接到一个可变电阻上面，浮球在油箱中的油面上位置出现的高低的变化，也会经由金属杆改变在可变电阻上的位置，而这个可变电阻又会连接到汽车的油量表，油量表指针的动作会受到通过可变电阻电流量大小的进行控制。
有的车主问，为什么油表的前半部分下降得较慢，但是到了后半部分就快了一半？这是因为油泵造型有关，它不能很均匀地反映汽油的消耗变化，毕竟这种绝对匀速变化很难实现。
