依次再检查网关J533的插头、供电和接地，发现J533没有15电源，J533线束插头中的T20/14针脚理论应该为15电，根据电路图中A192节点注释得知此线是15a电源称为正极连接3。（见图4)
结合A192结点，查找与其相关之的电路图，发现此节点连通J623发动机,J104 ABS J500方向机，J743变速速箱多个控制单元（见图5和6)至此己其本可以判断，A192节点为J519输出的电源(J519针脚T73a/14)，因J533没有15电所以没办法进行诊断通信。试想如果人为给此线供电，理论上诊断仪就能进行通信。本着最小化拆装原则，且为方便接线操作，研究电路图找到便于接线的线束或插头，发现中间经过一个插头T17K-T17C的10号脚，（见图5)。运用电路图查到此插头在车上的具体位置，发现就在车身左侧下饰板内。（见图7)
