《投资者网》张伟
1月30日，重庆小康工业集团股份有限公司（下称"小康股份"，601127.SH）发布业绩预亏公告，预计2020年公司归母净利润为-13.8亿元至-17.8亿元之间，较2019年的0.67亿元出现大幅度亏损。
另一方面，2020年，小康股份旗下电动车品牌赛力斯SF5的销量仅有1051辆，同为增程式电动车，理想汽车旗下理想ONE同期的销量高达32624辆，即赛力斯SF5销量不到直接竞争对手的5%。上市公司的业绩因电动车板块受到拖累，那么，未来小康股份的智能造车之路如何走？
两大造车板块皆亏损
据官网介绍，小康股份成立于1986年，2016年6月在上交所主板上市，是一家集乘用车、商用车、动力总成及其他零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车制造企业，产品涵盖都市SUV、紧凑型MPV、智能电动车和纯电动微型商用车等多种车型。
不过，小康股份的造车之路并不平坦，特别是对智能电动车持续投入且销量处于爬坡阶段，导致该公司2020年业绩受到不小的影响。
1月30日公司发布的业绩预亏公告显示，小康股份预计2020年的归母净利润为-13.8亿元至-17.8亿元。而在2019年，该数据为0.67亿元，转盈为亏且金额巨大。
具体来看，2020年，燃油车板块对其归母净利润的影响为-4.6亿元；智能电动车板块对归母净利润的影响为-13亿元。此外，非经常性损益较2019年减少3.5亿元。
对此，小康股份对《投资者网》表示："受国内外疫情、研发费用及产品营销渠道建设费用大幅增加等因素的影响，导致公司业绩有所下滑。"
